LOGÍSTICA REGIONAL

Na edição passada (Ed. 35) falamos sobre a região SUL do Brasil e como a Logística tem colaborado no desenvolvimento da região.

Nesta edição vamos explorar um pouco a região SUDESTE. Segundo IBGE (2019), a Região Sudeste é a mais populosa do Brasil, com quase 90 milhões de habitantes, e apesar de ser a segunda menor região geográfica (só é maior do que a região SUL), é a mais desenvolvida, respondendo por 53,1% do PIB nacional.

A região SUDESTE começou a ser colonizada pelos portugueses no século XVI. Atualmente, a região conta com imigrantes de diversas nacionalidade e migrantes de todos os estados brasileiros, que influenciam diretamente na produção e consumo de diversos produtos.

Na edição passada (Ed. 35) falamos sobre a região SUL do Brasil e como a Logística tem colaborado no desenvolvimento da região. Nesta edição vamos explorar um pouco a região SUDESTE. Segundo IBGE (2019), a Região Sudeste é a mais populosa do Brasil, com quase 90 milhões de habitantes, e apesar de ser a segunda menor região geográfica (só é maior do que a região SUL), é a mais desenvolvida, respondendo por 53,1% do PIB nacional. A região SUDESTE começou a ser colonizada pelos portugueses no século XVI. Atualmente, a região conta com imigrantes de diversas nacionalidade e migrantes de todos os estados brasileiros, que influenciam diretamente na produção e consumo de diversos produtos.

ATIVIDADES ECONÔMICAS

Começou com a extração de ouro (MG), depois produção de café (RJ) e atualmente a produção dos estados que compõe essa região é bem diversificada – indústrias de diversos segmentos, extrativismo, agronegócios, construção civil, atividades financeiras, serviços, entre outros.

Na região sudeste estão instaladas importantes indústrias automobilísticas como GM, FIAT, VW, Scania, Toyota, Honda, Nissan, entre outros, e seus fornecedores e subfornecedores, assim como um importante centro financeiro do país, incluindo a Bolsa de Valores do Brasil – B3.

O clima tropical com duas estações bem marcadas favorece a agricultura, que está presente com a produção de café, cana de açúcar, laranja, feijão, milho, mandioca, legumes e hortaliças, entre tantos outros mais. A pecuária também está representada, sendo que a região tem o 3º maior rebanho bovino do Brasil e o 2º de suíno.

É uma região com atividade extrativista de grande relevância, como a extração de petróleo e derivados na sua costa marítima, sal (o estado de ES é a segunda maior produtora de sal do Brasil), assim como minério de ferro e manganês no estado de Minas Gerais.

OS PRODUTOS E A LOGÍSTICA

Segundo estudos apresentados pelo PNL 2035 (Plano Nacional de Logística para 2035), mais de 67% de produtos transportados pelo território nacional em 2017 foram utilizando o modal rodoviário.

E para movimentar tudo que é produzido ou consumido pela população da região, o SUDESTE é cortado por importantes rodovias federais (Via Dutra, Fernão Dias e Régis Bittencourt) que faz a ligação com as regiões SUL e NORDESTE, e, também com o Mercosul. Assim como diversas outras rodovias estaduais ligando aos estados do CENTRO OESTE e NORTE do país.

É na região SUDESTE que fica o maior complexo portuário da América Latina – Porto de Santos (veja mais detalhes no artigo sobre Porto de Santos nesta mesma edição). Mas a região conta também com outros importantes portos para movimentação de produtos derivados de petróleo (Óleo & Gás), principalmente os Portos de Açu e Angra dos Reis no Rio de Janeiro e de São Sebastião no estado de São Paulo, de minério de ferro no Porto de Tubarão e de celulose no Porto de Barra do Riacho, ambos no estado de Espírito Santo.